Типы и особенности шарикоподшипников с фланцем

Шарикоподшипник с фланцем на самом деле не является другим типом подшипника.Шарикоподшипники предлагаются герметичными или открытыми, они также доступны с фланцем или без него.Фланец - это всего лишь еще один вариант, предоставляемый инженеру-конструктору производителем подшипников.Фланец - это выступ на внешнем кольце подшипника, предназначенный для облегчения монтажа и позиционирования подшипника в сложных или проблемных условиях эксплуатации.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Артикул: Шарикоподшипник с фланцем F689 ZZ

Тип: Шарикоподшипник с глубоким пазом

Затворы: 2 металлических щитка

Смазка: самосмазывающаяся (консистентная смазка)

Размеры: 9 x 17 x 5 мм

Внутренний диаметр: 9 мм

Наружный диаметр: 17 мм

Ширина / Высота / толщина: 5 мм

Количество: 10 подшипников

Структура и параметры

Вопросы и ответы

1. Почему подшипники, которые я получаю, трясутся?

Зазор подшипника связан с люфтом.

По умолчанию используется стандартный зазор C0, который обычно составляет 3-18 мкм.

Соответствующий принцип показан на рисунке ниже.

Если вам не нужно встряхивать, пожалуйста, выберите подшипник с малым зазором C2.,

Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой.

2. Какова точность ABEC-1?

ABEC - это американский стандарт ANSI.

Ниже приведены соответствующие немецкий стандарт DIN и международный стандарт ISO.:

3. Предоставляете ли вы информацию об отслеживании логистики?

Да, все наши продукты обеспечивают полное отслеживание логистики.

И все продукты, которые вы покупаете, новые.

Мы оформим для вас транспортную страховку.

Если продукт поврежден или утерян во время транспортировки, вы можете получить оплату.